中流再击水   改革再出发

侯晓明 中交上海航道局有限公司党委书记、董事长

进入“十三五”以来，在速度变化、结构优化、动力转换的时代大潮冲击下，面对港航疏浚吹填市场持续低迷的严峻挑战，中交上航局坚持稳中求进、稳中求变，坚持全面从严治党、全面深化改革，过去的一年企业发展质效不断提升，营收规模创历史新高;机构改革、装备改革、集采改革等各项改革全面深化，企业内生动力持续激发;党的根魂优势得到充分发挥，党建引领发展的能力水平进一步提升。

面对更加复杂多变的内外部市场发展形势，上航局全面聚焦高质量发展，坚持目标、战略、问题、价值效果四个导向，向着更高质量、更有效率、更可持续的方向发展。

明确重点、坚定信心，精准聚焦三大发展难题

上航局坚持四个导向的思想方法和工作方法，着力破解三大发展难题。一是做大做强的难题。传统疏浚市场持续萎缩，要实现国有企业保值增值的发展目标，首要是坚定战略定力拓展新业务，明确转型主攻方向做大业务规模，与此同时还要继续做优做强疏浚业务。二是盈利的难题。在实现企业转型的过程中，对外要应对市场需求，形成竞争优势，抢占市场份额;对内要提升效率和技术水平，降低管理成本，重点在资源配置、管控模式、激励机制上不断创新，打造核心优势。三是管理提升和深化改革的难题。“管理赤字”“能力赤字”问题普遍存在，全面深化改革穿透性不足，重大改革决策执行存在温差效应、资源整合不到位情况、关键环节的体制机制弊端依然存在。这三大难题涉及方方面面，涵盖各个条线，需要统筹全局谋划应对，才能稳步走好企业高质量发展之路。

统筹全局、精准施策，一以贯之实施“三新”战略

新业务拓展，就是新的业务领域的开拓。上航局以百年前开浚黄浦江为滥觞，从单一疏浚扩展到吹填造地、水利市政和生态环保等领域，内生形成了涉水全产业链的品牌优势。未来发展必须抓好“涉水”主线，呈现多业务支撑发展格局。

新模式运用，就是新的商业模式以及与之对应的运营管控模式的运用。商业模式本质在于项目盈利模式，坚持为顾客创造价值，不断提高培育项目、创造项目的能力。运营管控模式的关键在于构建工作优质高效的体系平台。

新动能提升，就是通过全面深化改革持续释放新的发展内生动力。涵盖党建引领作用的发挥、干部人才队伍的培养、技术装备的升级、管理能力的提升以及现代国有企业制度的建设等方方面面的内容。

锚定方向、引领发展，持续提升党建价值创造水平

在引领企业发展上体现党建价值。坚持卓越运营，保持卓越领航，在建设“经营业绩领先、市场品牌地位稳固、组织架构科学合理、现代化管理平台技术充分运用、卓越运营机制高效运作”世界一流企业的征程中，充分发挥党委领导作用，把方向、管大局、保落实。

在融入企业管理上体现党建价值。抓好四个结合：一是根据管理组织架构以及党组织架构特点，抓好与公司法人治理结构的紧密融合;二是把提高企业效益、增强企业竞争实力作为开展党建工作的出发点和落脚点，抓好与生产经营的紧密融合;三是把党建相关工作要求纳入企业各项管理规章制度，抓好与制度平台的紧密融合;四是以“百年上航、卓越领航”新梦想凝聚全员思想共识，抓好与企业文化的紧密融合。

在发挥国有企业独特优势上体现党建价值。首要是发挥党委领导作用，不断健全完善党领导发展的决策机制，及时研究重大战略问题，以新发展理念指导新发展实践。其次是体现组织力，优化组织设置，创新活动方式，突出项目党建、船舶党建。最终是体现执行力，以上下贯通的组织链为传导杠杆，形成各级党组织强大的执行力。

大道至简，实干为要。上航局充分认识在新时代所蕴含的勃勃生机和巨大发展机遇，将在中交集团、中交疏浚的带领下，把智慧和力量凝聚在破解发展难题，全力实现“百年上航，卓越领航”新梦想。