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完善体系建设,加快管理提升,推进公司改革向纵深发展。一是统筹开展管理提升工作。周密部署“管理提升年”活动,落实中国交建“三基、三全、四化”工作要求,抓好2018年重点改革事项成果落地执行;加强内部调研和外部对标,推广应用先进经验成果;提升深改工作的整体性、系统性、协同性。
二是健全集约协同发展体系。要统筹完善经营网点布局,努力拓展增量市场;要严格落实子(分)公司专业化定位与区域化分工,切实抓好重点片区市场开发;要做好公共关系管理,强化热点区域、重大项目、核心业主、新兴领域的经营力度,提高营销工作深度和质量。
三是有序开展管理体系3.0建设。要深入推进管理流程梳理,建立高效的信息化管控模式,建设网上服务基层平台;要深入推进“大生产”、“大采购”、“大商务”、“大合同”体系建设,建成生产指挥中心;要强化资源集约统筹管理,加快推进电子化采购全覆盖、设备全局集中调配,积极推进试验检测等资源整合;要健全产融组织管控体系,推进财务共享2.0和会计标准化建设。
四是深入推进运营体系建设。要积极推进全面预算管理信息系统建设,推进预算管理常态化、流程化、表单化;要建设运营监控信息系统,对生产经营实施全覆盖、全过程动态监控;要加快完善全面绩效管理体系,优化组织绩效考核机制。
融入国家发展,加快转型升级,打造高品质建筑业一体化服务能力。一是坚持“三主多元”产品发展战略。做大做强做精港航、路桥、市政三大主业,积极拓展生态环保、水利水电、海绵城市、综合管廊、房屋建筑、片区开发、综合体开发等新业务领域。(1)要稳固桥品牌优势,维护公司在优势业务、成熟区域、优质业主的市场占有率。(2)要推进投资业务健康发展,加强投资研究与策划,优化投资区域、业态和产品布局,严控投资风险,做强做优投资业务。(3)要着力培育生态环保产业,积极拓展水体、土壤、大气等环境治理和清洁能源业务。(4)要加快推进城市立体开发路径研究,布局康养医疗、特色小镇等业务,培育形成一批优质经营性资产。(5)要强化股权并购管理,实现资产高效运作和有序进退。
二是落实一体化业务发展战略。全面提升策划咨询、勘察设计、工程建设、投融资、资产资本运营能力。积极推进建筑业产业链、上下游价值链、国内外市场供应链一体化建设,加快推进资源协同体系、组织机构体系、精益运营体系一体化建设,积极培育综合性、一体化市场竞争优势、内外部资源整合能力优势和精益管理优势,加快公司由设计、施工、投资、资产运营向高品质建筑业一体化服务商转型升级。
强化创新驱动,推进提质增效,坚定不移走高质量发展之路。一是推进创新驱动。强化管理创新,研究经营方式和项目管理模式,运用数字化、流程化、表单化、可视化、集成化等管理方法和工具,结合大数据、云计算、物联网等新载体,提升管理决策的能力和效率。(1)强化技术、工艺和材料创新,建立涵盖规划设计、施工、运维、材料、装备、智能建造研发全产业链的创新平台,稳固传统领域技术领先优势,补齐新业务领域技术短板,全过程深度服务项目实施,实现产研深度融合。(2)强化金融创新,优化融资模式,创新使用资产证券化、供应链金融等新工具,推进金融创新与经营生产深度融合。(3)强化商业模式创新,创新交易结构和盈利模式,提升各方价值,完善资源整合、风险分担和利益共享机制。
二是推进数字二航建设。加快完成数字二航、智能企业、智慧工地顶层设计和总体规划。(1)要探索推进信息化管理体系优化,明晰信息化的治理体系和运营架构。(2)要推进公司自建与集团统建系统集成步伐,扎实推进集团穿透工程和统建系统试点,加快公司业财一体化融合。(3)要以生产指挥中心建设为契机,推进管理数字化转型,研究建设“二航云”;推进内外部信息化资源整合和优化配置,促进产信融合。
三是推进提质增效。(1)要以财务资金、分包成本、物资设备、采购交易、人力资源、非生产性费用开支等关键要素为抓手,统筹推进三级组织的成本要素标准化、集约化管理。(2)要落实项目经济活动分析制度,深入开展减亏扭亏整治专项活动。(3)要强化合作方管理,打造优质高效的联盟型分包商和供应链,探索建设共赢机制。(4)要切实强化技术管理、服务和支撑,推动向项目全生命周期延伸。(5)要提升设计管理能力,强化项目设计管理和技术服务工作。(6)要加强项目全过程管理,完善项目完工收尾管理制度,落实管理责任,强化考核奖惩,切实做好项目结算清收。(7)要全面推进“三清一控一集采”专项工作,确保取得实效。