立足新起点   抢抓新机遇

李爱敏 中铁电气化局集团有限公司党委书记、董事长、总经理

2020年，要把追求有效益的规模和规模效益统一起来，全方位、多层次打造经营竞争优势，不断推动集团公司向做强做优做大目标迈进，实现打造“百年老店”的发展目标。

完善体制机制，激发区域经营活力

一是进一步加强区域经营机构建设。认真贯彻股份公司总体协调，集团公司主责经营，三级公司辅助经营的经营方针。区域指挥部作为集团公司全方位经营的前沿指挥所，要承担起区域经营开发的主体责任，以及重点项目、新领域、新市场的开发主体责任，切实将区域指挥部打造成为集团公司强有力的市场经营战斗堡垒。

二是继续完善区域经营配套机制。进一步落实“五个50%”、“六给两要”、“十要十不要”要求，增强区域指挥部在区域市场的经营统筹权、施工监管权、资源调配权，确保区域经营体系高效运转。

三是增强区域经营执行能力。要坚持深入市场、根植市场，充分做熟做透市场。既要经营当下，更要经营长远，既注重治标，更注重治本;既注重项目经营，更注重市场管理;既注重经营战术，更注重经营战略;既注重传统经营模式，更注重经营模式创新，推动整体经营能力显著提升。

四是要“因城施策、因地制宜”，紧盯国家区域经济发展战略和不同区域发展规划，立足本土化，做足差异化，突出重点，兼顾一般，织密织深区域经营网点，确保“有鱼的地方有人钓鱼”。

转变思维方式，拓宽经营工作思路

一是推动由单向经营思维向多向多维经营思维转变，努力提高经营开发工作与企业发展战略的契合度，聚焦企业战略目标和长远发展，积极整合高端政商资源和金融资源，提升产融结合能力和全周期管理能力，实现“依靠两根钢轨项目承揽”向“相关专业领域无不积极融入、无不参与竞争”的“专业+”经营格局转变。一方面要坚决确保集团公司在铁路、城铁四电传统市场的引领地位，另一方面要把握区域协调发展、交通强国、城市群都市圈建设、乡村振兴、军民融合发展、分散能源应用和“一带一路”建设等一系列重大发展机遇，盯着“市场”做“基建”，围着“基建”拓“市场”，不断创新经营新模式，拓展新领域、新市场。

二是加快由工程思维向创新思维、商业思维转变，推动思维方式从以生产为导向、以产品实现为目标的“工程师思维”，逐步向以客户需求为导向、以精准供给为目的的商业思维转变，牢牢盯住市场发展方向，加快经营领域创新与商业模式创新，促进经营工作与市场商业生态充分融合，推动企业发展由资本驱动、要素驱动向创新驱动、价值驱动升级。

三是要以国际化思维统筹全局，以全球化视野部署资源，继续发起向国际市场进军的冲锋号。按照股份公司“一体两翼N驱”的组织阵型，扎实推进区域化、属地化、专业化和品牌化发展，以共建“一带一路”为重点更好“走出去”，精心设点布局，完善国际经营网络。要直面在海外经营上存在的短板，认真研究海外经营问题，全面布局海外经营发展。要抓好顶层设计、优化海外经营体制机制，充分激发海外经营的活力，推动海外经营全面发力加速。

抢抓市场机遇，提升系统谋划能力

随着国家不断加快交通基础设施补短板步伐，基建市场正处于服务国家社会发展的重要战略机遇期，我们要积极投身抢抓机遇的经营热潮。一是要深入市场，压实责任。及时掌握各地各行业项目建设推进计划，做好重点项目的追踪、分析、判断，明确各经营项目的责任领导与责任人，既要确保传统优势领域的经营力量，又要确保新兴领域项目经营的力量配备。

二是要认真谋划，提高效能。全国各地的市场竞争方式不同，各行业的游戏规则千差万别，要分别研究规律，分别谋划施策，切实提高投标命中率。要利用好技术优势影响政策制定部门和建设管理单位，积极创造利我环境，在市场竞争中赢得先机;同时加强技术研发，占领行业技术制高点，打造市场竞争优势。

三是创新模式，巩固优势。在推进承包模式创新的基础上，进一步推进投融资经营模式创新。要适应国家政策变化、业主需求变化与企业监管要求变化等三个方面的变化，精心设计具体商业模式与投融资模式，确保投融资经营持续健康发展。

四是强化管理，提升质量。经营成果的高质量离不开经营管理的高质量。要强化经营源头策划，提升经营层级与质量，持续强化承包项目报价决策机制建设，确保项目风险可控，质量优良。要全面加强投资项目评审机制建设，强化项目运作能力，提高沟通谈判水平，深入准确做好项目可研工作，确保投资项目经营决策建立在可靠的基础上，有效防止投融资经营风险。